| Home |
| Mailinglist |
| Enquête |
| Quizzen |
| Wallpapers |
EEN RENDEMENT VAN 1 PROCENT
Hoe efficiënt is jouw heilige koe als we de hele keten (dat wil zeggen: van oliewinning tot en met het ritje naar de supermarkt) in ogenschouw nemen? Co van Liere (voormalig directeur research and development van KEMA) en Arnold Heertje (econoom) zochten het uit. Ze kwamen tot een schokkende conclusie: het ketenrendement voor het vervoer met een auto is... 1 procent!
AFFAKKELEN (-10 EENHEDEN)
We gaan gemakshalve uit van 100 eenheden energie, bijv. in de vorm van aardolie. Al direct bij het oppompen ervan gaat het mis: veel oliemaatschappijen fakkelen het methaangas dat daarbij vrijkomt namelijk af. Zo gaan 10 energie-eenheden letterlijk in rook op.
TRANSPORT EN DESTILLAGE (-10 EENHEDEN)
Het transport van de ruwe olie naar een raffinaderij in bijvoorbeeld Antwerpen of Rotterdam kost 2 eenheden energie. Het destillageproces zelf, waarbij uit aardolie o.a. benzine gemaakt wordt, vergt 6 eenheden. Het eindproduct moet vervolgens naar de pomp vervoerd worden; dat kost nog eens 2 energie-eenheden.
|
Om deze Flash-animatie te bekijken heb je een recente Flash-speler nodig. Daarnaast moet je browser JavaScript mogen uitvoeren. |
RENDEMENT VAN DE MOTOR (-70 EENHEDEN)
Geloof het of niet, maar zelfs de meest moderne verbrandingsmotor heeft een rendement van slechts 30 procent. Tel daar het stationair draaien van de motor (bijv. voor een rood stoplicht) en de transmissieverliezen in de versnellingsbak bij op en voor je het weet ben je zomaar 70 eenheden energie kwijt.
Iedere dag een "Weetje van de dag". |
 |
BOUWEN, RIJDEN EN SLOPEN (-10 EENHEDEN)
Van de oorspronkelijke 100 energie-eenheden hebben we er nu nog 10 over. Die zijn voor het rijden. Alhoewel... Een auto moet natuurlijk ook gebouwd en (daarna weer) gesloopt worden. Dat kost 3 eenheden. Het in beweging brengen van een gemiddeld 1 000 kg zware personenauto en het overwinnen van de lucht- en rolweerstand vergt nog eens 6 eenheden energie. Uiteindelijk vervoert slechts 1 energie-eenheid jou van A naar B.
| OLIE (Barrels) | INWONERS | OLIE (%) | INWONERS (%) | OLIE / INWONER (L) | |
| BELGIË | 608 200 | 10 431 477 | 0,7 | 0,2 | 9,3 |
| CHINA | 8 200 000 | 1 336 718 015 | 9,9 | 19,3 | 1,0 |
| DUITSLAND | 2 437 000 | 81 471 834 | 2,9 | 1,2 | 4,8 |
| FRANKRIJK | 1 875 000 | 65 312 249 | 2,3 | 0,9 | 4,6 |
| INDIA | 2 980 000 | 1 189 172 906 | 3,6 | 17,2 | 0,4 |
| NEDERLAND | 922 800 | 16 847 007 | 1,1 | 0,2 | 8,7 |
| RUSLAND | 2 740 000 | 138 739 892 | 3,3 | 2,0 | 3,1 |
| SIERRA LEONE | 9 000 | 5 363 669 | 0,0 | 0,1 | 0,3 |
| VER KONINKRIJK | 1 669 000 | 62 698 362 | 2,0 | 0,9 | 4,2 |
| VS | 18 690 000 | 313 232 044 | 22,6 | 4,5 | 9,5 |
| WERELD | 82 780 000 | 6 928 198 253 | 100 | 100 | 1,9 |
| Peildatum inwoneraantal (schatting): 2011. Peildatum aardolieverbruik (schatting): 2009. | |||||