| Home |
| Mailinglist |
| Enquête |
| Quizzen |
| Wallpapers |
BESTE REDACTIE
Subject: Vrroemm! | Date: Tue, 3 Jun 2008 13:19:04 | From: Hugo J.
Het is statistisch bewezen dat agressieve rijders rode wagens kopen. Ik was jaren commercieel directeur van een belangrijk automerk.
Subject: Vrroemm! | Date: Tue, 23 Jan 2007 18:26:53 | From: Paul C.
Volgens de schriftelijke opgaven aan het Nederlands Verbond van Verzekeraars wordt 85 procent van alle auto-ongevallen veroorzaakt door de tegenpartij; 10 procent betreft eenzijdige ongevallen waarbij de boom geen voorrang gaf etc.
Subject: Vrroemm! | Date: Sun, 7 Jan 2007 12:44:47 | From: Jochem van der Z.
Ik moet binnenkort een debat houden over dat het autorijden vanaf 16 jaar moet worden ingevoerd. Ik weet niet of ik voor of tegen ben, dus ik moet beide voorbereiden. Ik dacht, misschien hebben jullie wel een paar cijfers op een rijtje over dat jongeren vaker verongelukken dan ouderen, of dat ouderen juist het gevaar op de weg zijn.
Antwoord: "Jah, die cijfers hebben we wel..."
Subject: Vrroemm! | Date: Wed, 6 Dec 2006 11:13:34 | From: Assay D.
Ik wil graag mijn spreekbeurt houden over verkeersongelukken.
Antwoord: "Wat houd je tegen?"
Subject: Vrroemm! | Date: Wed, 31 May 2006 19:15:06 | From: Theo van der Z.
Hartstikke bedankt! Een goede kennis heeft een Amerikaanse 'slee' en rijdt daar 55 mijl per uur mee. Hij denkt dat hij 80 km/uur rijdt, maar kreeg onlangs een bekeuring. Ik hoop hem nu te kunnen overtuigen van het feit dat hij zijn snelheid moet terugbrengen naar 50 mijl, want... Cijfers liegen niet!
Subject: Vrroemm! | Date: Wed, 25 Jan 2006 21:05:37 | From: Bruno D. (België).
Dat er zo veel ongelukken gebeuren komt door de overheid. De mensen moeten hard werken om iets te kunnen hebben. Daarmee moeten ze steeds snel zijn en worden ze onvoorzichtig en moe. Vandaar.
Subject: Vrroemm! | Date: Thu, 28 Oct 2004 14:38:21 | From: Freddy B. (België).
Ik ben Belg, ben 58 jaar en rij al van 1965 met de wagen en al reeds ongeveer 10 jaar met een motor Goldwing. Wat mij het meest doet schrikken! Dat de mensen maar aan hun zelf denken, ik noem ze de ik-rijders.
Wat men zowel in België of in Nederland, voor mijn part in Europa, een wet moet maken waar de geslaagde automobilisten mogen rijden met een maximum aan pk, juist zoals bij motorrijders. Daar mag je ook niet starten met een 1100 cc aan je 18 jaar. Vele groeten, een bezorgd weggebruiker.
Subject: Vrroemm! | Date: Mon, 15 Dec 2003 19:18:34 | From: Johan D.
Met getalletjes kunnen jullie alles verklaren en manipuleren. Hoeveel bestuurders hebben al niet het loodje gelegd door naar mooie meisjes, reclameborden, enz. te kijken? Hoeveel kinderen komen op de boerderij onder een landbouwtractor terecht?
Dat zijn ongevallen mensen! Word toch eens realistisch! De tijd is niet ver meer af of de verkeersmisdadigers racen door de binnenstad... te paard!
Subject: Vrroemm! | Date: Mon, 21 Jul 2003 19:00:13 | From: Marco van der M.
Ik zoek alle beschikbare cijfers over het flitsgebruik van de politie. Aantal flitsingen per jaar, hoeveelheid aan boetes, aantal man dat per jaar of per dag ingezet wordt om te controleren, hoeveel het kost om deze mensen hierop te zetten, investeringen van de politie in flitsapparatuur, etcetera, etcetera. Ik weet niet waar ik het vandaan moet halen. Kunnen jullie mij hierbij helpen?
Antwoord: "Ik heb alléén de info die op de site staat."
Subject: Vrroemm! | Date: Wed, 4 Sep 2002 19:18:16 | From: A. van V.
Graag wil ik even reageren op de opmerking dat als iedereen zich aan de snelheid houdt, er veel minder verkeerdoden vallen. Hier geloof ik niet in. Het is al veel te ver doorgeslagen door de vele snelheidcontroles door het hele land heen. Dit zal ik toelichten...
Ik rijd motor en het valt mij de laatste tijd op dat er steeds meer slachtoffers onder de motorrijders vallen met als oorzaak een onoplettende automobilist. Door de heer Spee, welke het beleid momenteel bepaalt m.b.t. de verkeersveiligheid, denkt wel heel erg in de hokjesgeest. Kreten als: "Wij zullen de automobilist wel laten gehoorzamen!" getuigen in mijn ogen van mierenneukend gedrag. Het gevolg: een zombieachtig rijgedrag waardoor alle, geen in een auto zittende medeweggebruiker niet gesignaleerd wordt. Persoonlijk ben ik van mening dat de dodelijke slachtoffers dit of vorig jaar op een diepepunt zitten en dat deze lijn weer gaat stijgen omdat veel mensen in zo'n strak stramien geduwd worden waardoor het zombiegedrag naar boven komt drijven. Het feit dat er nu al meer slachtoffers door de fouten in de medische zorg dan in het verkeer vallen zegt mij genoeg.
Ik hou van sportief rijgedrag en mijn persoonlijkheid en vaardigheden zorgen ervoor, dat ik dan alert in het verkeer ben. Een kans op een ongeluk maak ik sneller bij 60 km per uur op een brede, doorgaande en overzichtelijke weg dan bij 90 km per uur. Bij 60 ga ik veel meer om mij heen kijken waardoor ik dingen en situaties te laat opmerk met als gevolg een paniekerige situatie.
Subject: Vrroemm! | Date: Wed, 4 Sep 2002 18:49:09 | From: D.
Als alle automobilisten eens gas gaven, zouden ze het verkeer minder ophouden, zouden de andere mobilisten minder gestresseerd raken door het oponthoud, men zou meer aandacht aan de baan besteden, een ongeluk vaker zien aankomen en eventueel kunnen vermijden.
Subject: Vrroemm! | Date: Wed, 4 Sep 2002 11:59:32 | From: Hans P.
Mensen die zich niet aan aan de snelheidslimiet houden werken aan het beperken van de overbevolking. Ik heb het gevoel, dat die conclusie ergens scheef gaat.
Het ongerijmde zit hem in het op één hoop vegen van de verschillende wegen. Wegen binnen de bebouwde kom, provinciale wegen en autosnelwegen. Er zijn leugens, grote leugens en statistieken.
Antwoord: "Nou ja, wat is dit nou? Beetje onze lijfspreuk jatten?!?"
Subject: Vrroemm! | Date: Wed, 4 Sep 2002 11:13:44 | From: Rodger W.
Mensen die langzamer gaan rijden dan ze voorheen deden laten de aandacht verslappen, zijn minder geconcentreerd, maken meer ongelukken en meer slachtoffers. Komt bij: als iedereen zich aan de limiet zou houden, zouden voetgangers eerder geneigd zijn minder alert te zijn in het verkeer, immers: er dreigt minder gevaar, zo lijkt het. Ook deze attitude werkt verminderde concentratie en meer slachtoffers in de hand.
Als nu iedereen vanaf het begin der tijden zich aan de limieten gehouden zou hebben, zou er niks aan de hand zijn geweest, zouden de snelheden niet terruggeschroefd hoeven worden, zou de aandacht van weggebruikers daardoor niet verslappen, zouden er minder ongelukken gebeuren. Maar helaas...
Subject: Vrroemm! | Date: Wed, 4 Sep 2002 01:14:00 | From: Ernie T.
"Als alle automobilisten zich gewoon aan de snelheidslimiet houden vallen er op de Nederlandse wegen 25 procent minder doden." Ja, maar het Rijk is daar geen voorstander van, want dat zou namelijk ook betekenen dat er jaarlijks een manco van ettelijke miljoenen in de kas zou onstaan aan niet uitgeschreven bekeuringen! Je moet prioriteiten stellen als regering zijnde, toch?
Net zo krom als de nieuwe rookcampagne, waaraan het Rijk wel medewerking verleent, maar niet tot in extremen. Want stel dat iedereen zou stoppen met roken... Dan gaat Nederland failliet! Snap jij het?